ドレンコックを閉めたら、今度は
サーモスタットハウジングを外す
ラジエター固定ステーを含む
ボルトを５本外す

でもって、
アッパーアームを取り外した状態

それから水道ホースをラジエターにセットしておき、蛇口を全開にしておく
ウチは水圧が低かったりする・・

すると
サーモスタットのところから少しずつではあるが冷却水が吹き出てくるのが解る

サーモスタットも邪魔なので取り除いておいてからエンジンを始動させ、溢れ出てくる冷却水が透明になるまで循環させる
エンジンを始動させ、ウォーターポンプの力を借りて冷却水を循環させたほうが冷却水の循環が早くなるので、作業がスムーズに行える。

冷却水が透明になったら、エンジンを停止させ、サーモスタットのガスケット類を綺麗に除去する。
大きなモノは手で取り除く。

残ったガスケットはスクレーパーなどを使って綺麗に剥がしておく
やり難かったら小さなカッターやヘラなどを使うと良い。