デストリビューターは点火系統の中では、最も重要な部品の一つに上げられます。
この部品は、正確な点火タイミングでスパークプラグへ高電圧の電気を順序よく送っているだけでなく、イグニッションコイル（点火コイル）のスイッチの役目や点火進角装置など、１つの部品でいろんな役目をしているワケです。
もしポイントなどの接触不良などで、デストリビューターの機能が低下してまったら、レスポンスが悪くなるだけでなく、正確なタイミングにて確実な点火が出来なくなり、終いにはエンジン自体が動かなくなるケースさえ出てきます。それだけ、この部品には気を使いたいものです。
今回は、デストリビューター内において消耗部品とされている「デスビキャップ」「ローター」「コンタクトブレーカーポイント」の交換を行いました。
ここで紹介するのはLucas製「５９Ｄ４型」デストリビューターでの例です。
点火系統およびデスビについてもっと詳しく知りたい方はコチラをクリックして下さいね

デストリビューターは車種・年式により異なるので、デスビキャップやローター、コンタクトブレーカーポイントなどの形状も当然ながら異なってきます。
購入する時は、必ずショップの人と相談してから購入することをオススメします。