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テンションロッドはクルマの緩衝系のバランスを保持する役割を担っております。
このロッドが曲ってしまったら、当然ながらアライメントも狂ってきます。
このロッドは、走行時において瞬間的に数百キログラムの荷重がかかるのに対し、そのショックを吸収するのは、テンションロッドブッシュと呼ばれるゴム製のブッシュで支えられています。
つまり、足回り系統では、かなりダメージを受けやすい消耗品なんですね！
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ここでは、このテンションロッドブッシュの交換方法を紹介します。
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作業に関する情報内容は「しのぱぱ」さんによる提供です。m(_
_)m
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＜作業録＞
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とりあえずジャッキアップしてみる
ジャッキアップの諸注意はココをクリック！！
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ジャッキアップしたら
テンションロッドの前側ナットを外す
丸の部分のナットを外す
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次に下側のボルト＆ナットを外す
ココまで外してしまえば、
テンションロッドが簡単に外れる。
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テンションロッドを外した状態
上にあるのは、新しいブッシュ
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上の写真の拡大
ブッシュが8割方ヘタっているのが解る
新しいブッシュに取り替えて
テンションロッドを元通りに組付けて
作業完了！
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おしまい‥
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尚、下記のサイトでは、テンションロッドを外さずに行うテンションロッドブッシュの交換方法を紹介しています。こちらも参考までに御参照下さい。
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