次いで、キャリパをディスク(ハブ)に固定する
ボルトは２本〜♪

キャリパを固定したらディスクパッドを差し込む
もちろんバックプレートは外側でパッド面が内側に来るようにする

次に、スプリングをはめ込んで、パッドを固定してから割ピンを差し込む
なるべくスプリング＆割ピンは新しいものを使用しよう♪
２年に一度なので再利用は考えもの・・
（ヒトの事言えない人・・爆）

割ピンの先端をプライヤなどで曲げて固定する

コレが済んだら作業完了！！
反対側も同様にする

おっと‥
この状態ではブレーキが利かない
この状態ではパッドとディスクの間に隙間があるのでブレーキは利かない。
ブレーキペダルを何度も強く踏み込んでからブレーキロックするか、液漏れがないかどうかを確認する事！