これがＭＩＮＩのロッカーアーム
このクリアランス調整ネジでクリアランスを調整する。

調節する箇所のバルブを全て閉じた状態にする
まず、バルブクリアランスの調整はバルブが全て閉じた状態で行う。プラグを全て抜き、ラジエターファンを回してインテーク・エキゾーストバルブ両方ともバルブスプリングを押していない状態（プッシュロッドが最も下がっている状態）までエンジンを回す。
裏ワザとしてエンジンキーを使ってセルモーターをちょこちょこ回すと言うテもある。
この時、絶対にエンジンを始動させない事！

バルブクリアランスを調整する
外側のロックナットを緩めてからマイナスドライバを真ん中のネジに差し込み、クリアランスを調整する。
クリアランスを測るには本来はシックネスゲージを使用するが、持ってなかったので、厚さ0.3mmの金属板で代用した。
この金属板がわずかに抵抗を感じるくらいで引き抜けるようにクリアランスを調整する。

クリアランス調整が終わったら
調整ネジをロックナットで固定する。
この時、中央の調整ネジが動かないように固定する。
動いた場合は「はい！やり直し〜！！」

最後にロッカーカバーを取付けて
作業完了！（ぱちぱち‥）
この時、ガスケットのカスを綺麗に落としてから、新しいガスケットに取り替えておく事！
ガスケットはコルク製なので木工ボンドなどで固定しておくと作業がしやすい。
ちなみに、ロッカーカバー取付ボルトの
締め付け規定トルクは0.5kg-m